March 6th, 2017

Некрупный орёл

Рапорт контр-адмирала А.Б. Асланбегова, 1881 г. Часть 1

Имя этого адмирала в моём ЖЖ уже встречалось, притом и пост назывался "Асланбегов здесь дурит". Ну, дурить мы все горазды, хоть не все мы адмиралы, но и не только ведь дурим.
Никакого особого интереса к Асланбегову у меня не было, а просто собирая сведения о пароходе А.Ф. Филиппеуса "Камчатка", я нашёл две ссылки на статьи "Морского сборника". Одна - совсем маленькая заметочка, переводная из английского журнала.
1) Морской сборник, 1880, № 12 .
Пароход «Камчатка». 20-го ноября (н. ст.) с верфи Лобница и К., в Ренфрю, в Англии, спущен на воду винтовый железный пароход «Камчатка», выстроенный для г. Филллипеуса, занимающегося морскою торговлею в Северном Тихом океане. Длина парохода 225 фут. и ширина 29 фут. Машина системы компаунд, в 900 индикаторных сил.
(«Jron»). [Именно так напечатано: фамилия Филиппеуса через тройное "л", а журнал "Jron" - может быть, "Iron"?]

2) А вторая статья - как раз рапорт адмирала Асланбегова, Морской Сборник, т. CLXXXVII, 1881, № 12, м. хр. 1—34. И несмотря на то, что о пароходе "Камчатка" там немного, я решил выложить всю статью, раз уж всё равно добыл её и отекстовал. Никогда не знаешь, кому что и когда пригодится.
Итак.

ИЗВЕСТИЯ О ПЛАВАНИИ НАШИХ СУДОВ ЗА ГРАНИЦЕЮ
Отряд судов Тихого океана
Копия с рапорта командующего отрядом, контр-адмирала Асланбегова, Его Императорскому Высочеству Великому Князю Алексею Александровичу. Сан-Франциско, 24 августа 1881 г.
4-го июня я вступил в командование Высочайше вверенным мне отрядом судов и станциею в Тихом океане.Collapse )